Minggu, 27 Januari 2013

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Wasserversorgung und Aufrechterhaltung Dampfdruck behindert. [14] Im Jahr 1801 baute Richard Trevithick und demonstrierte seine Puffing Teufel Straße Lok nach Auffassung von vielen als die erste Demonstration einer dampfgetriebenen Straßenfahrzeug sein. Es war nicht genügend Dampfdruck für längere Zeit aufrecht zu erhalten, und war von geringem praktischen Nutzen.Im Jahr 1807 Nicéphore Niépce und sein Bruder Claude wahrscheinlich wurde die weltweit erste Verbrennungsmotor, die sie genannt Pyréolophore, aber sie wählten, um es in einem Boot zu installieren auf dem Fluss Saone in Frankreich. [15] Zufälligerweise im Jahre 1807 die Schweizer Erfinder François Isaac de Rivaz entwickelt seine eigene 'de Rivaz Verbrennungsmotor "und benutzte es, um das weltweit erste Fahrzeug von einem solchen Motor angetrieben werden zu entwickeln. Die Niépces 'Pyréolophore wurde durch eine Mischung von Lycopodium-Pulver (getrocknete Sporen des Lycopodium Pflanze), fein zerkleinert Kohlenstaub und Harz, das mit Öl gemischt wurden angeheizt, während de Rivaz verwendet ein Gemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff. [15] Weder Design war sehr erfolgreich, wie es der Fall mit anderen, wie Samuel Brown, Samuel Morey und Etienne Lenoir mit seinem hippomobile, die jeweils produzierten Fahrzeuge (in der Regel angepasst Wagen oder Karren) durch ungeschickte Verbrennungsmotoren angetrieben. [16]Im November 1881 zeigte Französisch Erfinder Gustave Trouvé eine funktionierende dreirädriges Automobil von Elektrizität auf der Weltausstellung von Elektrizität angetrieben, Paris. [17]Karl Benz, der Erfinder des modernen AutomobilsObwohl mehrere andere deutsche Ingenieure (einschließlich Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach und Siegfried Marcus) arbeiten an dem Problem wurden etwa zur gleichen Zeit, Karl Benz wird allgemein als der Erfinder des modernen Automobils anerkannt. [16]Ein Foto von der ursprünglichen Benz Patent-Motorwagen, zuerst in 1885 gebaut und erhielt das Patent für das Konzept
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Im Jahre 1879 wurde Benz ein Patent für seine erste Maschine gewährt, die hatte im Jahre 1878 entworfen. Viele seiner anderen Erfindungen die Verwendung der Brennkraftmaschine durchführbar ein Fahrzeug anzutreiben. Seine erste Motorwagen wurde 1885 in Mannheim, Deutschland gebaut. Er wurde das Patent für seine Erfindung, wie sie seinem Antrag vom 29. Januar 1886 (unter der Schirmherrschaft seiner wichtigsten Unternehmen Benz & Cie, die 1883 gegründet wurde) ausgezeichnet. Benz begann die Förderung des Fahrzeugs am 3. Juli 1886, und etwa 25 Benz Fahrzeuge wurden zwischen 1888 und 1893 verkauft, als seine erste Vierrad wurde zusammen mit einem Modell für die Erschwinglichkeit soll eingeführt. Sie wurden auch mit Viertakt-Motoren von seinem eigenen Entwurf angetrieben. Emile Roger in Frankreich, bereits in der Produktion Benz Motoren unter Lizenz, nun fügte der Benz

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